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太平洋证券总结道，行业集中度提升将从“春秋”阶段演进至“战国”阶段。大型房企的兼并对象将从微型房企（只有几个项目的房企），转变成资金链紧张的百强房企。此外，存量市场的崛起也值得关注。华创证券表示，从业态方面看，物业管理、商业地产和产业地产都有着广阔的成长空间，并有望成为房企传统业务之外的新增长点。该机构预计，2030年物管行业的规模将达2万亿元，较目前有望翻番。华泰证券也持同样的看法，认为物管和商业地产均存在万亿级别的市场空间。

年内多次发起海外并购长江商报记者注意到，今年以来紫金矿业频频推出海外并购方案，最大一笔则为今年年初推出的公开增发项目，收购用于收购加拿大Nevsun Resources Ltd．（下称Nevsun）100%股权。彼时，交易方案显示，紫金矿业拟公开增发募集资金总额将不超过80亿元，用于收购Nevsun100%股权，该项目总投资约为93.63亿元。

出售控股权第一财经记者查阅北京产权交易所的公告发现，本次增资仅限以现金方式对上航国旅进行投资，拟募集资金对应持股比例或股份数65%，意味着东航将出售上航国旅的控股权。其实数年前，在东航系与上航系合并后，东航系已经做过一次旅游业务的梳理整合，当时东航下属的东航旅业投资（集团）有限公司出售麾下数个旅游公司100%股权，包括昆明东美航空旅游有限公司、西安东美航空旅游有限公司和上海东航国际旅行社有限公司等。据相关负责人透露，东航旅业出售的旅游业相关项目达10多个，用意旨在将东航旅业的旅游业务并入上航国旅，以避免同业竞争。

明年乘用车市场销量是零增长附近的水平，比较乐观的判断明年乘用车销量会增长1.5%。其中有多少是会给汽油车有多少给新能源，现在国家每销售一百辆车是4辆是新能源，96辆是汽油，明年会有提高。明年新能源汽车的补贴力度综合起来比今年下降30%左右，对汽车续航里程的提高会更加严苛，今年取消续航150公里以下的补贴，明年门槛提高到200公里，对电池密度也有提高，现在不同密度都给补贴。只有60%的车型是属于全额补贴范围，考虑到补贴力度的变化，预计明年新能源汽车销量在150万辆上下，增幅28%，28比1.5的增长快很多，意味着乘用车汽油车占的比例更低，新能源车还会增长更多，新能源继续对汽油需求产生分流效应。

埃隆·马斯克——科技天才、超级富豪、人称“硅谷钢铁侠”。作为一个业务范围上天入地，横跨多个领域仍能收放自如的商业大亨，却在创建特斯拉之后，遇到了人生的转点。自14年前特斯拉创立，这家庞大烧钱企业的亏损就没停过。5月刚公布的财报显示，特斯拉第一季度净亏损超7亿美元，而去年同期为3.972亿美元。不仅如此，它还累积了近94亿美元的额外债务，手持现金与等价物不过30亿美元的特斯拉，与破产只有一步之遥。

量跌价稳今年的全国性房地产调控政策，主要集中在二、三季度出台。从5月开始，监管层先后做出多项政策表态，对房地产融资政策进行监管。受此影响，信托、私募等融资渠道被大大限制，银行开发贷的审核流程也趋于严格。7月30日召开的中共中央政治局会议，再度强调房住不炒，并首次提出“不将房地产作为短期刺激经济的手段”。