
从六大区域指数(图3)来看,呈现“一升五降”态势。华北地区小微指数为45.4,下降0.1个点;东北地区为41.6,上升0.1个点;华东地区为47.9,下降0.3个点;中南地区为49.6,下降0.2个点;西南地区为47.0,下降0.3个点;西北地区为42.3,下降0.1个点。
尽管取得了丰硕成果,但有关专家还是提醒,应认识到人民币的国际地位仍低于中国在世界经济和贸易中所占份额。中国经济占全球GDP约15%,进出口贸易额占全球总额约12%,而根据环球同业银行金融电讯协会(SWIFT)数据,人民币在跨境支付中仅占1.1%;根据国际清算银行(BIS)数据,人民币在全球外汇交易额中仅占4.0%,全球排名均在第8位,不仅远落后于美元、欧元、英镑和日元等主要储备货币,和瑞士法郎、澳大利亚元和加拿大元相比也有差距。
港珠澳大桥是粤港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。据余烈介绍,粤港澳三地不仅在法律、经济、技术等方面存在差异,制度方面也具有多样性,任何一项决策都得符合三方的要求,这大大增加了工作难度。他举例说,仅投资融资方案就前前后后做了十多种。此外,港珠澳大桥管理局在《港珠澳大桥主体工程建设情况汇报》这样写道:港珠澳大桥前期工作推进的过程远非一帆风顺,内地与港澳地区在政策法规、管理体制、办事程序、技术标准、思维习惯等多方面存在差异,三地政府都有自己的诉求,构图协调的事项涉及方方面面,每一项问题都需经过反复论证、反复协商,达成共识。在2003-2009年六年的前期研究工作期间,港珠澳大桥前期工作协调小组办公室组织开展了大量的专题论证,共完成了专题研究报告51项。在各方的不懈努力下,协调解决了大桥登陆点、桥位方案、桥隧工程方案比较、口岸查验模式论证、投融资方案、通航标准及锚地影响、环境影响评价等关键性问题。
肖磊指出,“二手”矿机里面有很多门道,确实存在质量参差不齐,还有一些是接近报废的矿机通过技术处理之后变成较新的矿机来卖,这个风险还是比较大的。还有一些矿机商和倒卖团伙为了卖矿机,搞出各种模式,其中就有以类似传销模式卖矿机的,目前也不在少数,最大的风险就是投资者所接手的矿机基本上是一个概念化的用途,很难产生实际的挖矿收益,最终还得发展下线,变成接力游戏,存在整体模式坍塌的风险。
现象2:无背景的个人和小机构LP受挤压因为个人对于行业的了解和资金有限,对于没有太多投资知识和经验的人来说,不适宜脱离自己的能力范围去投资,从而转为相信专业的投资机构。根据清科私募通数据显示,从2014年底到2017年底,三年间中国股权投资投资市场上LP整体数量从13215家增长到21953家,增幅达66%。其中,个人LP数量同期增长1762家,增幅仅为25%,个人增幅大幅低于同期LP整体增幅。
“大桥游”火热10月23日,港珠澳大桥正式开通运营前一晚,十余公里之外的港珠澳大桥管理局办公楼不少房间都亮着灯。余烈是该局的副局长,他也在加班。当晚21时许,有人打电话来,咨询次日私家车上大桥的情况。余烈事先了解到,很多旅游社推出了“大桥首日体验游”,卖了很多票,便跟对方说:“大桥通行能力没有问题,但可能首日口岸人流比较大,建议私家车错开出行。”